【写真と本文】新疆石炭輸送ルートを拡大し、オンカジ クイーンカジノ石美鉱区での安定生産を確保―新能（北京）会社初の新疆石炭輸送列車の出荷に成功

6 月 20 日 17:00，オンカジ クイーンカジノ石頭美第一露天掘り炭鉱からの石炭3022トンを積んだ列車が甘粛地窩堡駅をゆっくりと出発する，京蘭新線、乾武線、宝蘭線，7 日間、3000キロの旅を経て、山東省の華能莱蕪発電所に到着しました，新能（北京）会社がオンカジ クイーンカジノ石頭美鉱区で石炭販売のための新たな「新疆石炭輸出」を開始することに成功したことを示す、「山東省に入る新疆石炭」のエネルギー経路。

以来2022 年 3 月以降，オンカジ クイーンカジノシトウメイ鉱山地域は輸送能力やその他の問題に影響を受けています，石炭の販売は厳しく制限されています，生産とマーケティングの不均衡を引き起こす、大量の石炭の未処理。

新能（北京）会社はオンカジ クイーンカジノ会社の発展計画に積極的に対応，あり"コストを削減、効率の向上、「在庫を減らす戦いを積極的に開始する」を中核にします，ターゲットの責任により保証されます，販売プロセスの段階的な最適化，オンカジ クイーンカジノシトウメイ鉱山地域の石炭販売を制限する関連性を注意深く分析する，徹底した調査、積極的な販売チャネルの拡大，独自のリソースを活用する，中国鉄道総公司との協力を継続、華能グループ、神華グループ、大唐グループと他の石炭火力関連企業が調査を実施、コミュニケーション，2か月以上かかりました，多くの企業と提携，「新疆石炭アウトソーシング」の最も困難な物流と輸送のリンクをついに解決。5月中旬から6月中旬までのわずか1か月，新能（北京）会社の石炭出荷量が25万トンに達する，7,000 台以上の車両を出荷，1 日あたりの車両数を 30 台から 600 台以上に増やすという画期的な結果を達成。トラック運送売上高の着実な増加を確実にしながら，鉄道輸送力に関する新能（北京）会社，多面的な取り組みと調整を通じて，多くの競合他社からの強いプレッシャーに直面している，困難に立ち向かう，新疆石炭シノトランスの最初の列車は2022年6月20日に出荷される。

"生産と販売で市場を掌握する、効率を向上させるために販売と合わせて生産を決定します。」，グループ会社のオンカジ クイーンカジノ石頭美第一露天掘り炭鉱が年間1,000万トンの生産能力を追加することが承認されたという好状況のもと，新能（北京）会社は今年の初めに設立されました「北西部に拠点を置く」、全国向け、放射状の中央アジア、「世界的な影響」という戦略目標，地上運用システムの構築と継続的な最適化に全面的に取り組む，優れた地上運行システムを活用し、「鉄道・鉄道複合輸送」を総合的かつ徹底的に実行する、"鉄道と水の複合輸送"、「海から川への複合一貫輸送」およびその他の交通手段，既存の協力的な中央企業を利用する、国有企業の利点，グループ会社の長期的な発展を守る。